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    分析汽車音響改裝的幾個常見誤區

    2019-06-20

      誤區一:車上喇叭越多越好、音響結果汽車改裝越好喇叭越多,音響結果就越好。


      這是如今許多車友都廣泛以為的一大誤區,實在否則。在音響當中喇叭的數目和音質的結果是沒有等比干系的。喇叭的數目在于精而不在于多,只需各個喇叭單位的崗亭對了,音質天然就出來了,喇叭多只會粉碎掉整個音場的結果。


      誤區二:按車子的原車位安裝,改裝不留陳跡


      請各人分清晰什么是改裝?改,就是竄改,改變的意思。特殊是如今有些車子原來就沒有高音的,如許的車豈非我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不大概的吧。而如今最常用的改裝要領是,為了得到更好的音場結果,通常都市把高音倒模在A柱上,由于高音是有很強的指向性的,并且穿透力弱,以是把高音改裝在A柱上是很有須要的。實在如今的店家在倒模上根本都是為車主做任務的,由于倒模一對A柱最少也要花6小時以上,并且技能要求就較高,而改裝店家為了能讓音響的體系更好的發揮出結果都是只收回點質料費。


      誤區三:線材是不值錢的


      線材是不值錢的,置信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上,只需是輕微好點的線都要好幾百塊一捆,并且只要那么的10來20米。另有喇叭線,音頻線,特殊是音頻線,自制的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常緊張的決定作用。這就比如一輛很好的跑車,假如沒有好的道路,那怎樣能跑的快?


      誤區四:調音是免費的


      調音是免費的,這是許多車主都廣泛以為的。并且照舊以為理所固然,為什么會出現這種環境?緣由很簡樸,改裝店都以為音響是在本身這里裝的,調下音也就不說錢不錢了,.實在各人都曉得,汽車音響改裝調音是最難學的,最難把握的一種技能。但是為什么各人都把這種這么把握的技能都免費送出去哩?沒錯,是為了讓音響體系更好的發揮出結果。但是車主卻不曉得,調音師們在這一塊上耗費了幾多時間和精神才氣有這種功底。


      誤區五:安裝需求幾多時間?1天?時間太長了


      改裝的時間太長,置信這也是各人最常碰到的“捏詞”了。實在做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛勞了,由于車主給的時間不敷,改裝工藝就做欠好,也沒法做。就連最簡樸重慶汽車改裝的布線在時間緊急的壓力下,置信師傅們想弄好點,也就力有未逮了。以是發起各人給裝音響只管給師傅們富足的時間。


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